上下樓梯難   

     春燕家住3樓，每次出門遇到一個難題就是上下樓梯了，如果不是依靠別人背下去，就是用手拿兩張小板凳來支撐上半身的慢慢一小步一小步地下樓梯，到了地下一層之后再坐上輪椅出行。

    過橋難

    大橋要先上一段臺階，殘疾人行走不便。所以，一直以來，下肢殘疾人員大都是通過林華一橋往來河東與河西。但是每當過橋的時候，問題又來了：林華一橋的人行道兩頭都有臺階，殘疾輪椅根本上不去，被迫走在車來車往的機動車道，非常危險。

    無坡難，有坡也不易

    春燕說，對于像她一樣的肢殘需要輪椅出行的人群來說，沒坡的人行道就是一道坎，有些人行道上去的時候有緣石坡道，下來的時候卻找不到，有些人行道看似坡道是完善了，可上可下，但是坡道表面凹凸不平，一不小心就會“翻車”了；另外，部分公共建筑的無障礙坡道坡度足足45度，坡度太陡，用黃春蓮的話來說就是：“別說殘疾人搖輪椅了，就是騎自行車也難上去啊。”

    乘坐公交難

    “公交出行？很少很少，一個人單獨出門的時候根本無法搭乘公交車。”春燕坦言。目前巖州還沒有無障礙的公交車，普通傳統(tǒng)型的公交車沒有升降踏板方便輪椅或腿腳不便的人群上下車，因此，他們只能依靠別人把輪椅抬上車，或是人椅分離地背人拿椅上下車，自己無法完成上下車的動作。

    窗口辦事難

    日常生活中，黃春蓮避免不了到部門窗口辦理繳納水電費或存取款業(yè)務，通常這個時候常都會遇到困難，由于辦理業(yè)務的柜臺足足有1米多高，對于坐輪椅的殘疾人在使用起來會非常不方便。“如果是做輪椅的殘疾人過來辦業(yè)務，那這個高度，根本連銀行工作人員的臉都看不見。”

無障礙扶手設施

    通過以上幾點可以看出，目前國內(nèi)無障礙通道和無障礙扶手設施的不夠完善，殘疾人出行困難重重。希望未來在公共場所可以看到更多的無障礙設施，更多的殘疾人走出家門。

無障礙洗手間扶手